Є у львівському Uber водій на бляхованій п'ятірці беемве. Я впевнений, що він не один такий, але цей за останні кілька днів мені вже кілька разів траплявся. І одразу після прийнятого замовлення, до мене йшов вхідний виклик з невідомого номера. Це був водій Убера, але телефонував він з іншого номера. Не того, що зареєстрований у системі. Щоб не палитися перед убером. В таких випадках я не піднімаю слухавку, бо знаю чим це закінчиться. Тим, що коли таваріщю не сподобається точка призначення, він скасує замовлення. Але цього разу я вирішив перевірити свою гіпотезу.
- Добрий день, таксі викликали?
- Доброго дня. Так.
- Куди поїдемо?
- А ви точно в Убері працюєте?
- Так.
- В Убері таких питань не задають.
- А я задаю.
- Значить ви не з Убера...
- ...короткі гудки... Скасоване замовлення.
До чого ця історія? Убер зробив дуже якісний сервіс. Не ідеальний, але доволі зручний і надійний. Але в Україні допустився кількох стратегічних помилок.
1) Дозволив кеш.
2) Дозволив бляхи.
3) Дозволив ланоси.
Я не знаю чи можна було їх уникнути, але ці помилки стали причиною постійних атак на систему роботи сервісу. Наші рагулі вже третій рік поспіль намагаються цю систему зламати і перетворити Убер на львівшьке таксі.
Так і живемо.
