""Русобляхи" більше не будуть потрапляти в Україну", - повідомив Євген Кравцов, голова "Укрзалізниці".
КМУ заборонив імпорт старих вантажних вагонів з Росії, яких з початку року завезли до України близько 4000.
"Що це означає для України та Укрзалізниці?
- Підтримка відчизняного виробництва (виробництво вагонів локалізовано більше ніж на 90%). Українська промисловість може забезпечити оновлення всього парку;
- Ефективність перевезень. Нові вагони ламаються в дорозі до 10 разів менше російського металобрухту, отже,
не буде необхідності на кожній станції розформовувати поїзди, а це збільшить швидкість руху та зменшить витрати".
