Львівський депутат Ігор Зінкевич зайнявся питанням роботи світлофорів на Сихові, адже у соціальних мережах ця тема зараз гостро обговорюється.
"Відправляю керівничці ЛКП "Львівавтодор" пані Оксані Єстеферовій депутатське звернення, яке стосується світлофорів, встановлених вздовж трамвайної лінії на Сихів. Зараз тема цих світлофорів жваво обговорюється у соціальних мережах, є пропозиція замінити переходи із світлофорним регулюванням на надземні. Раніше мій колега - депутат Остап Доскіч піднімав питання регулювання світлофорних об'єктів вздовж трамвайної лінії на Сихів, адже в пікові години дійсно спостерігаються дорожні затори. Не виключено, що через те, що світлофори працюють не відповідно, тобто тривалість їх "зеленої" і "червоної" фази не регулюється в залежності від дорожнього трафіку".
У зверненні депутат задає такі питання:
1. Яка компанія є виробником світлофорів і як її визначили? Чи можна було застосувати вітчизняні світлофори?
2. Чому без "розумного" світлофора залишилося найскладніше перехрестя вул. Стрийської, Шота Руставелі, Івана Франка та Зарицьких?
3. Що сталося із старими світлофорами, які замінили на сучасні?
4. Хто займався проектуванням світлофорних об'єктів і укладанням кошторису? Хто від "Львівавтодору" курував це питання?
5. Який відділ ЛКП "Львівавтодор" відповідає за налагодження і обслуговування світлофорів?
6. Прошу надати повний перелік світлофорних об'єктів
7. Хто постачав і монував обладнання?
8. Яка загальна вартість світлофорного обладнання, встановленого вздовж трамвайної лінії на Сихів?
9. Які джерела фінансування?
10. Чи працює "зелена хвиля", адаптивне керування і приоритет для трамваїв і іншого громадського транспорту.
