Як розповів головний архітектор Львова Юліан Чаплінський, після винесення документації на громадські слухання з детального плану території забрали дорогу, яку мали прокласти через сквер.
«Вздовж будинку на пл. Петрушевича у попередніх версіях був доданий проїзд автомобілів і фактично громадський простір відрізався і був з усіх боків [оточений] автомобілями. Це є неграмотно і це зауваження автори детального плану врахували і забрали той проїзд», – розповів Юліан Чаплінський.
На території ДПТ заплановано будівництво багаторівневого підземного паркінгу на пл. Петрушевича, для 300 авто. Дворівневий паркінг планують звести під сквером. Також на розі вул. Шота Руставелі та пл. Петрушевича передбачено звести торгово-офісний центр.
«Цей детальний план дасть нам можливість нам провести інвестиційний конкурс на[будівництво підземного] паркінгу. У нас є дві спроби: пл. Петрушевича і площа перед університетом Франка, але з вул. Університетською є більше проблем, детальний план території там тільки розробляється. Нас також чекає багато громадських дискусій, залучення університетської думки і він [цей шлях] є більш болісним», – сказав Юліан Чаплінський.
